2016-05-01 タイヤ交換

昨日の筑波走行でなんとなくバイクが曲がっていかない気がしたのですが…


フロントタイヤがそろそろ限界の様子。


リアはまだ大丈夫っぽい。

単に腕が悪いだけかもしれませんが、
減ってることには違いないのでタイヤ交換することにしました。

今回も前回交換したところと同じショップへ。
あいかわらず伝説級の元レーサーのすごい人なのに気さくなオーナーさんが出迎えてくれました。

交換するのは今と同じα13でいいかなぁとおもっていたのですが、
「どんな走りするの?」
「サーキットちょっと行くぐらいなので同じα13でいいです」
「サーキット行くならSPのほうがいいよ!」
「いや、でも公道も走りたいのですが…」
「大丈夫、公道も走れるよ!」
「温度管理とかしないとだめって聞いたんですが…?」
「大丈夫、大丈夫。気にしなくも。」
「サイズが200とか…入るんですか?」
「大丈夫、大丈夫。入るよ、今SSはみんな200だし」
「いやでもお金が…」
「大丈夫、うち安いから」



とかなんとかやり取りがありつつあっというまにα13spになってしまいましたw
本当に大丈夫なんでしょうか…
とはいえ確かに前も同じようなアドバイス(?)で純正の50から55に変えたときはかなりよかった印象があるので
今回もオーナーの長年の経験を信じたいw

帰り道ちょっと走った分ではそんなに違和感はありませんでした。
むしろどっしりして安定感がる感じかな?


そのあと一緒についてきてくれた友達とランチして帰宅。
早速近々筑波に行くのでどうなることやら。



2016-04-30 筑波サーキット

特に大したイベントもないのでブログが停滞気味。

4月の筑波走行。予約が取れなかったので月末になってしまった。前回走行からほぼ1か月後。


やはり人数が多く、なかなかクリアが取れない。
まぁ取れても結局なんかぎくしゃくしてあまりいいタイムではありませんでした。
転倒も多かったし…。
冬のほうがタイムがいいという矛盾…。


そういえば、前回コバプラのバンクセンサーが使えることが判明したので、
コバプラのスーパーハードを購入し装着して走行してみました。


たしかにいつもは1回の走行でほとんどなくなってしまうのが
今回は全然大丈夫でした。
自分みたいなタイムより膝すり大好きな人にはお勧めですw